開(kāi)山空壓機(jī)螺杆空壓(yā)機用久了(le)難免會有(you)些小毛病(bing)，可能是使(shǐ)用不當或(huò)🤟哪裡出了(le)狀況。有一(yi)種情況還(hái)蠻常見的(de)，也常聽到(dao)用戶⭐反映(yìng)，那就是工(gōng)作壓力偏(piān)高，不知道(dào)☁️啥原因。下(xià)面跟着我(wo)們開山空(kong)壓機浙江(jiang)銷售處來(lái)分析看下(xià)。
比較常見(jian)的螺 杆空(kōng)壓機排氣(qi)壓力高是(shì)螺杆空壓(yā)機壓力🔴傳(chuan)感器的故(gù)障，更換壓(ya)力傳感器(qì)即可。我們(men)🐆了解下開(kāi)💃山空壓機(ji)螺杆空壓(ya)機的壓縮(suō)過程就會(huì)清楚。陰陽(yang)轉子‼️在吸(xī)氣結束時(shi)，其陰陽轉(zhuan)子齒尖會(hui)與機殼封(feng)😘閉，此時氣(qi)體在齒溝(gou)内不再外(wai)😍流。其齧合(hé)🔞面逐漸向(xiang)排氣端移(yí)動。齧合面(miàn)與排氣口(kǒu)之間的齒(chǐ)溝空間漸(jian)漸件♍小，齒(chi)溝内的氣(qi)體被壓縮(suō)壓力☁️提高(gao)。
轉子轉動(dong)時，陰陽轉(zhuan)子的齒溝(gou)空間在轉(zhuǎn)至進氣端(duan)壁❗開口時(shí)，其空間大(dà)，此時轉子(zǐ)齒溝空間(jiān)與進氣口(kǒu)的相⭐通，因(yīn)在排🏃氣時(shi)㊙️齒溝的氣(qi)體被完全(quan)排出，排氣(qi)完成時，齒(chi)溝處于真(zhen)空狀态，當(dang)轉至進氣(qì)口時，外界(jiè)💛氣體即被(bei)吸入，沿軸(zhou)㊙️向進入陰(yin)陽轉子的(de)🚩齒溝内。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整個齒(chi)溝時，轉子(zǐ)進氣側端(duan)面轉離機(ji)殼進氣口(kǒu)，在齒溝的(de)氣體即被(bei)封閉。
當然(rán)，也有很多(duo)情況不是(shi)上述問題(ti)。比如下面(miàn)這些：
1、排氣(qi)閥或安全(quan)蓋未密封(feng)，有洩漏，從(cóng)而增加了(le)螺杆空壓(ya)機💔的吸入(rù)壓力。
2、壓縮(suo)機的氣體(tǐ)傳輸效率(lǜ)降低，氣體(tǐ)傳輸量減(jian)小，間隙量(liang)大，密封環(huán)磨損太多(duō)，吸入壓力(li)增大。
3、如果(guǒ)倉庫的熱(re)負荷突然(rán)增加，則壓(yā)縮機的制(zhì)冷能🚩力不(bu)足，這将導(dǎo)緻吸入壓(yā)力過高。
4、系(xi)統的膨脹(zhang)閥調節不(bu)當或溫度(dù)傳感袋擰(nǐng)緊，吸油管(guan)或⁉️節流閥(fá)打開過大(da)，浮子閥出(chu)現故障或(huo)氨泵系統(tǒng)循環過大(dà)。導緻液體(ti)供應過多(duō)，壓縮機吸(xī)入壓力過(guo)高，當🈲螺杆(gǎn)空壓機的(de)壓力過高(gao)或過低時(shi)，有必要及(ji)時檢查進(jin)氣門是🈲否(fǒu)全部打開(kāi)，電流是否(fǒu)在正常☔範(fan)圍内，外部(bu)有用空氣(qì)量是否增(zeng)加，或✍️是否(fou)有洩漏。
5、壓(yā)力設置太(tài)高;
6、壓力傳(chuán)感器故障(zhang)。
