連江(jiang)西牛航運樞紐工(gong)程中采用高壓旋(xuán)噴灌漿的形式處(chu)理和解決基礎防(fang)滲和提高基礎承(chéng)載力，采用三重管(guǎn)法（也叫CJB工法）進行(háng)高壓旋噴，按設計(jì)圖紙😘處理部位主(zhu)要在4#、5#、6#洩水閘閘室(shì)✨底闆基礎：

1、作為基(ji)礎防滲的高壓旋(xuán)噴樁布置在樁号(hào)L0+1.3和L0+-10.0兩條軸線上🔞，設(shè)計❤️樁距為60cm～80cm，由于本(ben)工程基礎條件差(chà)、為強岩溶發育區(qu)，為保證防滲🔞質量(liàng)，建議樁距采用60cm，增(zēng)加有效搭接厚度(du)；

2、在5#号洩水閘閘室(shì)底闆下布置8根梅(méi)花狀2.0m的高壓旋🈲噴(pēn)樁，樁徑Φ800mm時單樁極(jí)限承載力：2000kN，結合回(hui)填C15砼共同作用做(zuò)為複合地基基礎(chǔ)，能🏒滿足地基承載(zǎi)力要求。

施工方法(fa)

采用三重管高壓(ya)旋噴灌漿形成防(fáng)滲牆，設計穿過砂(sha)礫💚石層👉，深入基岩(yan)面或相對不透水(shuǐ)層0.5m，采用直線搭接(jiē)形式。

三管分别輸(shū)送水、氣、漿三種介(jie)質，漿液采用純水(shuǐ)泥🔞漿（1：1），采用㊙️R32.5普⭐通矽(xi)酸鹽水泥拌制，成(cheng)孔直徑100mm，施工過程(cheng)中注意返漿的比(bi)重、不同地質交接(jiē)處和到牆頂的☀️提(ti)升速度，保持三管(guan)的管路暢🌈通和高(gāo)壓噴射注漿連續(xù)作業。

對于高噴防(fáng)滲牆底與基岩的(de)銜接處，适當增大(dà)灌漿壓☀️力，保證與(yǔ)基岩的可靠銜接(jiē)，為消除固結體頂(ding)部凹穴即深入回(huí)填砼的底部這一(yī)段，在原噴射孔位(wèi)上，進行第二次注(zhù)漿，複噴長☂️度0.3～1.0m。


▲施(shī)工示意圖

主要設(she)備

2台開山牌潛孔(kong)鑽機(成孔110mm）、2台開山(shān)牌空壓機（9m3）、1台XY-100型地(dì)質鑽、1台CYP50型三重管(guan)液壓台車、2台巨能(neng)牌高壓清水泵、2台(tai)🌂攪👌漿設備、2台灌漿(jiang)泵和2台3D-S型壓漿泵(bèng)。