開(kāi)山空壓機是常用(yòng)的空壓機品牌，使(shi)用效率質量都還(hái)不錯，很大一部分(fen)是選擇到了好的(de)潤滑油，這樣運轉(zhuǎn)效率✏️能夠事半🐆功(gōng)倍。

開山空壓機潤(rùn)滑油内含有大量(liàng)的抗磨添加劑，确(què)保潤滑油在🏒經過(guo)陰陽轉子時有效(xiao)保護轉子不受磨(mó)損，液壓潤滑油抗(kang)磨添加劑的含量(liàng)很少，因而液壓油(yóu)的價格比螺杆開(kai)山空壓🈲機油的價(jià)格便宜很多。市面(mian)上有一些不法商(shang)販，為了追求利潤(rùn)使用液🌐壓油冒充(chōng)螺杆空壓機油欺(qi)騙客戶，長期使用(yòng)會導✔️緻轉子嚴重(zhong)磨損。我們購買的(de)🌈時一定要注意區(qū)分液壓油與螺杆(gǎn)空壓機油，避免上(shàng)當受騙。

     開山空壓(ya)機對于噴油螺杆(gan)壓縮機的可靠性(xìng)，經濟❗性和🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壽命影(yǐng)響非常大。但是螺(luo)杆壓縮機油的選(xuan)擇與應用常常被(bei)商業⭐炒作所誤導(dao)。潤滑油的類型和(hé)換油周✏️期是熱炒(chǎo)的焦點。 

這裡有些(xie)教你如何正确選(xuan)擇空壓機潤滑油(yóu)的方🏒法可以參考(kao)：

1.空壓機潤滑油基(jī)礎油品質

壓縮機(ji)油的基礎油一般(ban)要占成品油的95%以(yǐ)上，因此基礎油質(zhì)量的優劣直接關(guān)系到壓縮機油的(de)質量🏃🏻‍♂️水平，而基礎(chǔ)油的質量又與其(qi)精制深度有直㊙️接(jie)關系。深🔱度精制基(jī)☔礎油的重芳烴、膠(jiāo)質含量少，殘炭㊙️低(dī)，抗氧劑感受性好(hao)，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向性小(xiǎo)，油水分離性好。基(ji)礎油對于回轉式(shì)壓縮機油的性能(neng)有着較大的影響(xiang)，因此螺杆式空壓(yā)機油一般選💯用優(you)質加氫礦物油或(huo)合成油作為基礎(chu)油。

2.螺杆空壓機潤(run)滑油的氧化安定(ding)性

油品在循環使(shi)用中，不斷與壓縮(suō)空氣中的高溫高(gāo)🥰壓氧氣接觸，很容(rong)易被氧化變質生(shēng)成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質等物質，使(shǐ)油品的顔色變深(shen)、酸值增高、粘度增(zēng)大并出現⭐沉積物(wù)，從而減少油的噴(pen)入量，使油品和機(ji)器的溫度升高，産(chan)生過量磨損。因此(cǐ)，螺杆式空氣壓縮(suo)機油必須具備極(jí)好的氧化安定性(xing)，才能保證油品能(néng)夠長期安全的使(shǐ)用。

3.螺杆空壓機潤(run)滑油的積炭傾向(xiàng)性

壓縮機油抗積(jī)炭傾向性對壓縮(suo)機油的可靠運行(háng)🌈是至關重要☀️的。在(zai)油品中易形成殘(cán)炭的主要物質是(shi)瀝青質、膠質🤟及多(duō)環芳烴的疊合物(wu)。潤滑油料經深度(dù)精制後均可去掉(diao)🌈大部分以上物質(zhì)。一般低粘⭐度和深(shen)度精制的潤滑油(yóu)殘炭值低，在使用(yong)中不易🐅積炭。油品(pǐn)的積炭傾向性能(neng)是各項指🏒标的綜(zong)合表現，影響因素(sù)🔆很多，其中添加劑(jì)也應盡量選用無(wú)灰型添加劑。

4.螺杆(gǎn)空壓機潤滑油的(de)油水分離性

壓縮(suō)機在運行中不斷(duan)與空氣中的冷凝(ning)水相遇并被劇烈(lie)攪拌，易産生乳化(hua)現象，造成油氣分(fèn)離不清，油耗增大(dà)。由于油被乳化而(er)使油膜破壞，造成(cheng)磨損。乳化的油會(huì)促使灰塵、砂礫和(he)污泥分散，影響閥(fá)的功能，增加㊙️摩擦(ca)、磨損和氧化。因此(ci)，優質壓縮機油均(jun1)具有好的抗乳化(hua)性能和油水分離(lí)性能。

5.螺杆空壓機(jī)潤滑油的消泡性(xing)

螺杆式壓縮機油(yóu)在循環使用過程(cheng)中，循環速度快，油(yóu)品處于劇🐪烈攪拌(bàn)狀态，極易産生泡(pào)沫。壓縮機油在啟(qi)動或洩壓時，油池(chi)中的油也易起泡(pao)，大量的油泡沫灌(guàn)進油氣分離器🈲，使(shi)阻力增大，油耗增(zeng)加，會造成嚴重過(guo)載、超溫等異常現(xian)象。因此，優良的回(huí)轉式🌈壓縮機油必(bì)須具有極好的消(xiāo)泡性能，油品的泡(pào)沫傾向性（即起👌泡(pao)性）小和泡沫穩定(ding)性（即消泡性）好。

6.螺(luó)杆空壓機潤滑油(you)的防鏽性與抗腐(fǔ)蝕性

壓縮機的油(yóu)冷卻等部件的材(cai)質為銅或銅金屬(shǔ)，易💃🏻被腐蝕，會使油(you)品出現早期的氧(yǎng)化而變質，生成油(yóu)泥。這就要🌈求油品(pǐn)應有良🚶好的抗腐(fǔ)蝕能力。空氣中的(de)水分易在間歇操(cao)作的壓縮機内冷(lěng)💜卻，這對潤滑不利(li)并能産生鏽蝕，所(suo)以要求壓縮機油(you)應具有良好的防(fáng)鏽蝕作用。

7.開山空(kōng)壓機潤滑油的基(ji)礎油餾分要窄

基(jī)礎油構成是判斷(duàn)空壓機油好壞的(de)關鍵性因素❓。由輕(qing)、重兩種種分調合(hé)成的壓縮機油注(zhu)入壓縮機氣缸後(hou)，其輕組分因♍揮發(fa)性較強而提前離(lí)開工作部位從而(ér)影響潤滑效果，而(er)重組分則因揮發(fa)性差，完成工作任(rèn)務後仍然停留在(zài)工作部位，久而久(jiǔ)之💰在熱與氧的🆚作(zuo)用下易生成積炭(tan)，影響💜空壓機性能(néng)。因此，潤滑油應選(xuan)用窄餾分的🔴組分(fèn)油，不應該選用多(duō)種餾分混合的🏃🏻‍♂️組(zu)分油。

8.螺杆空壓機(jī)潤滑油的粘度要(yào)适宜

在動力潤滑(huá)的條件下，油膜厚(hou)度随基礎油的粘(zhān)度⚽提高而增♻️加㊙️，但(dàn)摩擦力亦随基礎(chu)油粘度的提高而(er)增加。粘度過低的(de)潤滑油不易形成(chéng)足夠強的油膜，會(hui)加速空壓機的磨(mó)損，從而導緻空氣(qì)壓縮短活動部件(jian)的使用壽命減短(duan)。相反，粘度過高的(de)㊙️空壓機潤滑油，會(huì)加大内部摩擦力(li)，使壓縮機的損耗(hao)功率增👄大，導緻空(kōng)壓機油耗（能耗）增(zeng)加，也會在活塞環(huan)、氣閥🔴、排氣通道等(deng)處形❗成沉積物。

因(yīn)此，選擇粘度合适(shì)的空壓機油也是(shì)要認真考慮的問(wèn)題。有科學驗證表(biao)明：在同一型号的(de)壓縮機上采用♻️相(xiàng)同的試驗條件，使(shi)用較低粘度的油(you)品比使用高粘🔴度(dù)的油品最多可降(jiàng)低壓縮機的損耗(hào)功率約10%，而部件磨(mó)損量無明顯差異(yi)。因此，在保證潤滑(huá)的前提下🐪，選擇适(shì)宜粘度牌号的油(yóu)品，對于空壓機節(jiē)能和空壓機的可(ke)靠運行有着很重(zhong)要的影響。

9.螺杆空(kong)壓機潤滑油的閃(shan)點要适宜

閃點是(shì)指油品在大氣壓(ya)力下加熱形成的(de)蒸氣壓力，達🚩到🚶‍♀️用(yòng)明火點燃的下極(ji)限濃度時的溫度(du)。閃點過高的空🈲壓(ya)機油，油品餾分重(zhòng)、粘度大，瀝青等雜(za)質🏃‍♂️的含量就高，使(shi)用時容♉易形成積(jī)炭。若隻追求壓縮(suō)機油的高閃點，反(fan)而會成為空🐪壓機(ji)的不安全因素。所(suǒ)以，壓縮機油的閃(shǎn)點要✉️求要适度，一(yī)般要控制在200℃以上(shang)。

10.螺杆空壓機潤滑(hua)油的不腐蝕金屬(shu)、防鏽性好

   壓縮機(jī)的油冷卻等部件(jiàn)的材質為銅或銅(tóng)金屬，易被腐🏃🏻‍♂️蝕，會(huì)使油品出現早期(qi)氧化變化變質，生(shēng)成油泥。這就要🈲求(qiú)油品應🔞有良好的(de)抗腐蝕能力。空氣(qì)中的水分易在間(jian)歇操作的壓縮機(ji)氣缸🈲内冷卻，這對(duì)潤滑不利并能産(chǎn)生⚽磨損和鏽蝕，要(yao)求壓📞縮機油應🏃🏻‍♂️具(jù)有良好的防鏽蝕(shí)作用。