浙江(jiāng)某高速(sù)公路大(dà)部分樁(zhuang)基礎位(wèi)于山嶺(ling)地帶，施(shi)工地形(xing)陡峭🔆而(er)複雜，無(wu)地下水(shuǐ)或少量(liàng)地下水(shui)的土層(ceng)和👌岩層(ceng)，施工👨❤️👨采(cai)用人力(li)配合簡(jian)單的機(ji)具設備(bèi)下井挖(wa)掘成孔(kong)，灌注混(hùn)凝土成(chéng)樁的施(shī)工工藝(yi)，即采用(yòng)人工挖(wa)孔樁進(jin)行樁基(jī)礎施工(gōng)。
人工挖(wa)孔樁計(jì)算：
人工(gong)挖孔樁(zhuang)樁徑為(wéi)φ1200mm～φ2200mm，本工程(chéng)共有406根(gēn)樁，其中(zhong)人工挖(wa)孔⭕樁為(wéi)390根，具體(ti)情況如(rú)下：樁徑(jìng)φ1200mm有44根，合(hé)計662m；φ1300 mm有32根(gēn)，合計500m；φ1500mm有(you)24根，合計(jì)😘870m；φ1800mm有236根，合(hé)計5640m；φ2000mm有30根(gēn)，合計896m；φ2200m有(you)24根，合計(ji)606m。全段挖(wā)孔樁合(hé)計9174m。樁頂(dǐng)地⛷️質較(jiao)差‼️部分(fèn)采用鋼(gāng)筋混凝(ning)土護壁(bi)，主筋保(bǎo)護㊙️層厚(hòu)50mm，地質較(jiào)好部分(fen)可采用(yong)素混凝(níng)土護🔞壁(bì)；根據XXXvv至(zhi)vv高速公(gong)路施工(gong)标準化(hua)管理指(zhǐ)南（橋梁(liang)）規定護(hu)壁厚10~15cm；設(shè)計樁芯(xin)砼等級(ji)為🔱C25，護壁(bì)也采用(yòng)同樁身(shēn)相同标(biao)号🔞的C25砼(tong)現澆。
人(ren)工挖孔(kǒng)樁機械(xie)設備表(biao)：
| 序号 | 機(ji)械名稱(cheng) | 單位 | 型(xing)号 | 數量(liàng) | 功率 |
| 1 | 開(kai)山空壓(ya)機 | 台 | KJ-75 | 20 | 5.5KW |
| 2 | 開(kāi)山風鎬(gǎo) | 把 | G10 | 60 | |
| 3 | 中聯(lián)重科吊(diào)車 | 台 | QY25V532 | 3 | 25噸(dūn) |
| 4 | 砼攪拌(bàn)運輸車(che) | 台 | 5 | ||
| 5 | 輸送(song)泵（三一(yī)拖泵） | 台(tai) | HBT80C | 1 | 165KW |
| 6 | 上海申(shen)工電焊(hàn)機 | 台 | BX1-500 | 12 | 500W |
| 7 | 潛(qian)水泵 | 台(tái) | 30 | 1.5KW | |
| 8 | 卷揚機(jī) | 台 | 40 | ||
| 9 | 插入(ru)式振動(dòng)棒 | 台 | ZX50 | 20 | 50棒(bàng) |
| 10 | 鋼筋切(qiē)斷機 | 台(tái) | GQ50 | 3 | 4KW |
| 11 | 數控鋼(gang)筋彎曲(qu)機 | 台 | 1 | 3KW | |
| 12 | 鋼(gāng)筋調直(zhí)機 | 台 | 1 | 18KW | |
| 13 | 電(diàn)動鼓風(feng)機 | 台 | EB08 | 2 | 150W |
| 14 | 高(gao)壓風管(guǎn) | 米 | 500 | ||
| 15 | 氣體(tǐ)檢測儀(yí) | 台 | 33 | ||
| 16 | 手推(tui)人力車(che) | 輛 | 30 | ||
| 17 | 鋼模(mo) | 套 | 50 | ||
| 18 | 氧氣(qì)瓶 | 4 |
機械(xiè)挖孔樁(zhuang)施工方(fāng)案：
1、開挖(wa)順序
人(ren)工挖孔(kong)樁的主(zhu)要作業(ye)流程是(shì)：測量定(dìng)位→砼鎖(suǒ)口施工(gong)（H≥300mm）→開孔挖(wa)取→抽排(pái)水修整(zhěng)護壁→鋼(gang)筋綁紮(zha)→支模→校(xiào)正中心(xin)→澆護壁(bì)砼→養護(hù)→拆模→循(xun)環往複(fu)→到達設(shè)計深度(du)→終孔驗(yàn)孔→鋼筋(jin)籠制作(zuò)→鋼筋籠(lóng)驗收→鋼(gāng)筋籠安(ān)裝→澆樁(zhuang)身砼。
根(gen)據标準(zhun)化要求(qiú)，護壁采(cǎi)用100~150mm厚C25砼(tóng)。遇到不(bu)利的地(dì)質條件(jian)，除制定(dìng)單樁的(de)施工措(cuo)施外，還(hái)合理安(an)排各樁(zhuāng)的施工(gong)順序，在(zài)🔞可能的(de)情況下(xia)，先施工(gong)較淺的(de)樁，後施(shī)工深一(yi)些的樁(zhuāng)，先施工(gong)外圍（或(huò)迎水部(bù)位）的樁(zhuāng)，後施工(gōng)中部的(de)樁。
2、每次(cì)循環進(jin)尺深度(du)
第一節(jie)挖深約(yue)1m，澆鋼筋(jīn)砼護壁(bi)，往下施(shi)工時以(yǐ)每節💘作(zuò)為一個(gè)施工循(xún)環，一般(ban)土層中(zhong)每節高(gao)度為1m，如(ru)遇特殊(shu)地段每(mei)節高度(du)小于📞500mm，必(bì)要時下(xià)鋼護筒(tong)護壁，特(te)殊地質(zhi)下挖速(sù)度視護(hu)壁的安(ān)全情況(kuàng)而定。護(hù)壁模闆(pǎn)采用鋼(gang)模闆，模(mo)闆一般(ban)由四塊(kuài)組成。
3、開(kāi)挖方法(fa)
土層挖(wā)孔作業(ye)采用人(ren)工逐層(ceng)開挖，由(yóu)人工逐(zhú)層用鎬(gao)、鍬進行(háng)，遇堅硬(yìng)土層用(yòng)錘、釺或(huò)空壓機(ji)驅動風(feng)鎬破碎(sui)，若遇堅(jian)石則采(cǎi)用松☎️動(dòng)爆破施(shi)工。
4、出土(tǔ)及提升(shēng)
出土采(cǎi)用電動(dòng)輥辘提(ti)運出孔(kong)外，人工(gōng)用鬥車(che)運至較(jiào)寬位置(zhì)集中堆(duī)放，然後(hou)由自卸(xiè)式汽車(chē)進行外(wài)運至棄(qì)土場。
5、鋼(gāng)筋籠制(zhi)安
鋼筋(jīn)籠根據(ju)樁長分(fen)2～4節制作(zuò)，每節長(zhang)度不大(da)于12m，主筋(jīn)🌐連接采(cǎi)用直螺(luo)紋套筒(tong)連接，加(jia)強筋與(yǔ)主筋焊(hàn)接，箍筋(jin)綁紮。應(ying)保證連(lian)接處鋼(gāng)筋籠箍(gu)筋間距(ju)符合設(shè)計要求(qiú)；吊💃裝采(cǎi)用吊車(chē)起吊安(ān)裝。
6、混凝(ning)土澆築(zhu)方法
