由于冬(dong)季高寒(hán)的環境(jing)溫度遠(yuǎn)遠低于(yu)螺杆空(kong)壓機正(zhèng)常運行(hang)要求，使(shǐ)空壓機(ji)冷卻液(ye)的粘稠(chóu)度變大(da)，影響冷(leng)卻器内(nèi)空壓機(ji)冷卻液(yè)的正♻️常(cháng)🈲循環。在(zài)冷卻風(feng)機的冷(lěng)卻下空(kong)壓機冷(leng)卻液循(xún)環更加(jia)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻不暢👉造(zào)成主機(jī)供油不(bu)足高溫(wen)報警或(huo)散熱器(qi)裂等故(gù)障。

高溫(wēn)報警停(tíng)機又造(zào)成螺杆(gan)空壓機(jī)頻繁啟(qi)動，降低(dī)🥵了螺杆(gan)空壓機(ji)電機的(de)使用壽(shou)命。多台(tai)空壓機(ji)的散熱(re)器因冬(dong)季空壓(yā)機冷卻(que)液粘稠(chóu)度大，在(zai)啟動過(guò)程中堵(du)塞壓力(li)大而崩(beng)裂。螺杆(gan)空壓機(jī)的故障(zhang)率變大(da)，油耗增(zeng)加，螺杆(gǎn)空壓㊙️機(ji)的使用(yong)壽命降(jiàng)低。針對(dui)上述現(xian)象，我們(men)将🌂螺杆(gǎn)空壓機(ji)原有的(de)啟動方(fang)式進行(háng)必要的(de)改進。

螺(luó)杆空壓(yā)機冬季(ji)的啟動(dong)方式為(wei)：先斷開(kāi)冷卻風(feng)扇開關(guān)，按下“Start”按(an)鈕，使螺(luo)杆空壓(ya)機空載(zai)運行。通(tōng)過顯示(shì)器觀察(chá)螺杆空(kōng)壓機的(de)運行情(qíng)況，當卸(xie)載運行(hang)時的🔞螺(luó)杆空壓(ya)機溫📱度(du)達到75—80℃左(zuǒ)右時，使(shǐ)用測溫(wen)槍或用(yong)手觸摸(mō)冷卻器(qì)進、出口(kǒu)的溫度(dù)即确認(ren)恒溫溫(wēn)控閥打(dǎ)🏃🏻開。

如果(guǒ)出口溫(wēn)度沒有(you)升高，螺(luó)杆空壓(yā)機可在(zài)卸載狀(zhuàng)✉️态下繼(ji)續運行(háng)到90℃左右(you)，再次對(duì)冷卻器(qì)的進、出(chū)油口進(jìn)行确認(rèn)🈲，待出口(kǒu)和進口(kǒu)🌈的溫差(chà)在20～30℃時，使(shǐ)螺杆空(kōng)壓機加(jiā)載運行(háng)。檢查螺(luó)杆空壓(yā)機油箱(xiang)油位，加(jia)載運行(hang)時，油位(wèi)保持在(zai)油視鏡(jìng)中部位(wèi)置為好(hǎo)。

加載運(yùn)行時，操(cāo)作人員(yuán)不得離(lí)開螺杆(gan)空壓機(jī)啟動⛱️櫃(gui)，應仔細(xì)觀察螺(luo)杆空壓(yā)機的顯(xian)示數據(jù)，并根據(ju)實際顯(xiǎn)示的😍結(jie)果🌈進行(háng)準确的(de)判斷，螺(luó)杆空壓(ya)機是否(fǒu)能夠繼(jì)續運行(hang)。如果一(yī)切數據(ju)🥰顯示正(zheng)常，此時(shi)應主要(yao)觀察螺(luó)杆空壓(yā)機排氣(qi)溫度🚶，當(dang)溫度上(shàng)🏒升到9O～95℃時(shi)，合㊙️上風(fēng)扇控制(zhì)開關。

此(ci)時，操作(zuo)人員應(ying)通過控(kong)制器查(chá)看機組(zu)在全負(fu)荷狀态(tài)下的運(yùn)行情況(kuang)，機組及(ji)冷卻器(qi)周圍是(shi)否有漏(lou)油現象(xiàng)，待螺杆(gan)空壓機(ji)運🔞行15～25min，如(rú)果顯示(shi)一切正(zheng)常，表✏️明(ming)螺杆空(kong)壓機進(jin)入了🈚正(zheng)常運行(hang)，操作人(ren)員方可(kě)離開啟(qi)動櫃。

内(nèi)蒙古某(mǒu)礦業有(you)限責任(rèn)公司通(tōng)過上述(shu)改進，在(zai)三年🤟多(duō)的♈運♊行(háng)中，冬季(jì)再沒有(yǒu)出現螺(luó)杆空壓(yā)機無法(fa)運行的(de)現象，設(she)備效率(lü)得到了(le)充分發(fa)揮，同時(shí)空壓機(jī)耗油🤞節(jie)約了80％以(yǐ)上，節能(neng)效果💯明(míng)顯。