開(kai)山第一台永(yong)磁變頻空壓(yā)機
2025年12月(yue)中旬,開山經(jing)過近一年時(shi)間的研發的(de),擁有自主知(zhī)識産🙇♀️權的第(di)一台永磁變(bian)頻螺杆空氣(qi)壓縮機誕生(sheng)了。更振奮人(ren)心的是,試驗(yan)室采集的數(shù)據表明,這是(shì)一💘台擁有世(shi)界靠前水平(píng)的創新🏃🏻産品(pin)。
電機是工業(yè)領域的主要(yào)耗電終端産(chǎn)品,占消耗工(gōng)業用電總量(liàng)🌍的75%。由于綜合(hé)系統匹配不(bú)合理、調節方(fāng)式落後等因(yīn)素,我國電機(jī)系統的運行(hang)效率比國外(wài)先進水平低(di)十餘個百🔅分(fen)點,電🙇♀️機能效(xiào)每提高1個百(bai)分點,每年可(ke)節約用電260億(yì)度左右。
采用(yòng)稀土永磁材(cai)料制作的永(yong)磁電動機,轉(zhuan)子實現了稀(xī)土永磁化,無(wu)滑差,無電勵(lì)磁、轉子無基(jī)波鐵、銅損耗(hao)且發熱量少(shǎo),減少了定子(zi)電流和定子(zǐ)電阻的🏃🏻♂️損耗(hao)。其效率比同(tóng)容量💔異步電(dian)動機提👣高5~12%。尤(yóu)其在低速時(shi),仍能保持很(hěn)高的電機效(xiao)率。稀土永👨❤️👨磁(cí)無鐵芯☀️電機(ji)在歐美等發(fa)達國家🏃運用(yong)廣泛,發⛷️展前(qian)景廣闊。可應(yīng)用于量大面(miàn)廣的風機、水(shui)泵、壓縮機等(deng)通用設備,還(hái)可用在電動(dòng)🚶汽車、風👅力發(fā)電、數🔞控機床(chuáng)、油田抽油🍓機(ji)、移動電站等(děng)領域。
新款(kuǎn)VPJ永磁變頻螺(luó)杆空壓機主(zhǔ)機采用湯炎(yan)博士新開發(fā)的☔“Y”型線,最高(gao)轉速每分鐘(zhong)可達到7600轉,體(ti)積小,動力澎(peng)湃。永👨❤️👨磁電機(jī)轉子與陽轉(zhuan)子實行共軸(zhou)設計,傳動效(xiào)率100%;永磁電機(jī)無軸承、無中(zhōng)心托架、聯軸(zhou)器等部件,主(zhǔ)機及系統結(jié)構🌈更緊湊,減(jian)少故障點。開(kai)山高速永磁(cí)變頻螺杆空(kōng)氣壓縮機,相(xiang)比普通外挂(gua)變頻螺❄️杆空(kong)氣壓縮機❓具(ju)有以下優點(dian):
1、提高運行效(xiào)率
可實現從(cóng)低速到高速(sù)(電機轉速從(cong)1200--7600r/min),從低壓力到(dao)高壓力(6.2-10bar)的全(quán)工☔況高效節(jie)能。
2、能效優勝(sheng)
能滿足客戶(hu)多種壓力需(xu)求,可以從1立(li)方到7立方的(de)用氣範圍内(nèi)自由選擇。以(yǐ)37kW機組為例:在(zai)不同壓力和(hé)排量狀況下(xià),實測比功率(lü)基本達到國(guó)家1級能效标(biāo)準,機組✌️能維(wéi)持穩定的高(gāo)效率和功率(lǜ)因素。
實現(xian)變頻器和螺(luo)杆空氣壓縮(suō)機控制系統(tong)合二為🚶一,自(zi)📱動化程度高(gao),加快了控制(zhì)速度,提高了(le)控制精度。
4、運(yun)行安全平衡(heng),噪音低
轉速(su)可雙倍于國(guo)内現有産品(pǐn),運行噪音65分(fen)貝左右。
相對(duì)于目前國内(nei)市場的低速(sù)永磁變頻,開(kāi)山高速永磁(ci)變頻螺杆空(kong)氣壓縮機還(hai)具有:
1、調速範(fan)圍更寬,調節(jiē)精度更高,供(gòng)氣壓力範圍(wéi)更廣🔱,能效更(geng)高。
3、體積(jī)更小,重量更(gèng)輕,噪音更小(xiǎo),效率高(高速(sù)轉子洩露少(shǎo)🏃♀️)。
5、是國(guo)内螺杆空氣(qì)壓縮機行業(yè)中實現螺杆(gan)主機、同步電(diàn)機、永磁控制(zhi)電控同步設(she)計,并且實現(xiàn)配合等優點(diǎn)。
全球靠前!開(kai)山永磁變頻(pín)螺杆空氣壓(yā)縮機是永磁(cí)㊙️電動機、全球(qiú)新的變頻集(jí)成控制技術(shù)與開山全球(qiu)靠前的螺杆(gan)型線技☂️術組(zu)合。
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